Los entremaniento siguen sin sobre saltos. Los equipos
siguen con el desarrollo de los vehículos, el estudio de nuevas, comparaciones
con los tuneles de vientos y sobre todas las cosas familiarizándose con las
Pirellis.
En este cuarto día Sauber hizo tandas largas con cubiertas
duras, hasta que quedo parado en la curva 8, esto hacer creer que quedo sin
combustible y el equipo está conociendo el consumo y probando los censores.
Red Bull también estuvo haciendo tandas largas marcando
buenos tiempos como neumáticos duros. Mercedes por su parte está recuperando el
tiempo perdido y hoy al igual que ayer superaron las 140 vueltas.
Pedro de la Rosa tuvo pérdidas de aceite en la caja de
cambios la cual provoco un pequeño incendio en su debut con el Ferrari. Kimi se
quedó con el mejor tiempo del día pero el mismo dijo que este tiempo no
significa absolutamente nada.
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Pos.
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Piloto
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Equipo
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Tiempo
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Vueltas
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1º
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Raikkonen
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Lotus
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1'18"148
|
83
|
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2º
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Bianchi
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F.India
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1'18"175
|
56
|
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3º
|
Vettel
|
Red Bull
|
1'18"565
|
96
|
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4º
|
Gutiérrez
|
Sauber
|
1'18"669
|
142
|
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5º
|
Vergne
|
T.Rosso
|
1'18"760
|
92
|
|
6º
|
Hamilton
|
Mercedes
|
1'18"905
|
145
|
|
7º
|
Pérez
|
McLaren
|
1'18"944
|
98
|
|
8º
|
Bottas
|
Williams
|
1'19"851*
|
92
|
|
9º
|
De la Rosa
|
Ferrari
|
1'20"316
|
51
|
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10º
|
Pic
|
Caterham
|
1'21"105
|
109
|
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11º
|
Razia
|
Marussia
|
1'21"226
|
82
|
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12º
|
Di Resta
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F.India
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1'23"435
|
49
|
Todos los equipos están muy concentrados en el propio trabajo
y no tanto en el espionaje es claro que todos están con un plan y objetivos ya estipulados.
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